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engagées

Ford GT # 40 et 44 en FIA-GT, #1, 2, 28 et 29 en GT3, et Ford FR500C #1 en GT4.

Ford GT #40 GT1	Ford GT #44 GT1	Ford GT #1 GT3
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Ford GT #2 GT3	Ford GT #28 GT3	Ford GT #29 GT3
Ford FR500C #1 GT4	.	.

Spécifications techniques de la Ford GT1

Ford est potentiellement le premier constructeur capable d'épingler à son palmarès les trois championnats (FIA-GT, GT3 et GT4 European Cup) la même année ... mais pas avant 2010 cependant. Il a déjà remporté les coupes GT3 et GT4 en 2008 et engage (avec Nissan) une auto pour la nouvelle réglementation GT1 2010. Fort de son titre 2008 et de son expérience, Matech Racing a élaboré une version GT1 de la Ford GT alignée victorieusement en 2008 en GT3. Elle gagne ainsi 50 cv, soit un total de 600 cv, comme la Nissan 350 GT-R ou la Saleen S7R. Elle pèse 40 kg de plus que la GT3, soit 1200 kg, ce qui lui donne un rapport poids/puissance de 2,00 kg/ch. Contrairement à la Nissan, la nouvelle Ford GT1 participe à toute la saison 2009. Censée montrer le nouveau visage du GT en 2010, la Ford GT est néanmoins une "ancienne" auto, sortie fin 2004, et qui n'est plus fabriquée depuis 2008.

Spécifications techniques de la Ford GT en GT3

La Ford GT en GT3 est aussi motorisée par un V8 de 4997 cm3 qui donne 550 ch. Le couple maxi de 620 Nm est obtenu à 4800 t/mn. Elle est équipée d'une boîte séquentielle Hewland à six rapports, comme sa grand soeur en GT1. Avec son châssis en aluminium et ses roues de 18", elle pèse 1160 kg et a un ratio de 2,11 kg/ch.

Spécifications techniques de la Ford Mustang FR500C en GT4

La Ford GT en GT4 est motorisée par le même bloc V8 de 4997 cm3 que ses ainées du GT et GT3. Il ne développe cependant "que" 420 ch. Le couple maxi de 620 Nm est obtenu à 4800 t/mn. Elle est équipée d'une boîte Tremec à six rapports. Avec son châssis en aluminium et ses roues de 18", elle pèse 1380 kg et a un ratio de 3,28 kg/ch. En 2008, une version de la Ford Mustang FR500C a été alignée à deux reprises en GT3 (Silverstone et Oschersleben). Matech Racing poursuit son développement.

Résultats dans le championnat 2009

Pour voir les résultats de ces autos dans le championnat 2009, cliquez sur la vignette de l'auto concernée ci-dessus.

Dans le paddock au Paul Ricard HTTT en avril 2009.

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