Natacha Gachnang nous avait parlé en début de semaine (lire ici) de la possibilité de rouler aussi avec l'équipe Hope PoleVision Racing en 2010. L'équipe suisse basée à Gruyère a confirmé hier que Natacha était bien retenue pour les Le Mans Series cette année sur une des deux autos engagées dans ce championnat d'endurance. L'auto engagée est une Formula Le Mans basée sur le châssis Courage-Oreca LMP2.
La jeune pilote suisse partagera le volant de la #48 en compagnie de deux autres pilotes helvétiques, Mathias Beche et Christophe Pillon. Natacha et Matthias se connaissent : ils ont tous deux testé en début du mois la Ford GT3 débridée de Matech à Portimão.

Le Hope PoleVision Racing engage une seconde auto, la #49. Le premier pilote titularisé est le Suisse Steve Zacchia. Agé de 28 ans, Steve Zacchia est un émérite pilote GT : il a couru pour Larbre Compétition en 2005 et 2006 sur une Ferrari 550 Maranello. Il a aussi participé en 2004 aux LMES et a remporté cette année-là la catégorie GTS. C'est donc un pilote de tout premier plan sur lequel le Hope PoleVision Racing peut compter pour le relevé championnat des Le Mans Series. Steve Zacchai a d'ailleurs déjà piloté avec le Hope PoleVision : il a remporté la seconde course de la première manche des Winter Series au Paul Ricard avec cette équipe en novembre 2009. La première course des LMS est prévue au Castellet les 9, 10 et 11 avril.

Dans son communiqué, le Hope PoleVision écrit : "Notre objectif est de gagner des courses et de continuer notre apprentissage en vue d’une participation aux mythiques 24 Heures du Mans." Il est certain que la présence de Natacha Gachnang qui y participe en 2010 avec Matech Compétition sera un argument de poids pour une éventuelle candidature en 2011.

Le planning des Le Mans Series (5 courses d'endurance) n'ayant aucune date commune avec le calendrier du FIA-GT1, il reste donc une possibilité de voir Steve Zacchia, tout comme Natacha Gachnang, au volant d'une des deux Ford GT1 de Matech Compétition. Il faut reconnaître qu'un équipage suisse constitué de Thomas Mutsch et Steve Zacchia sur une des deux Ford GT1 aurait fière allure !

Pour Jean-Marc Piaget qui travaille aux côtés de Natacha Gachnang, on tempère cependant le 15 février un peu l'annonce de l'équipe engagée en LMS : "Du côté de Hope Pole Vision, on n’a pas de contrat, mais par contre ils savent que, dans le cadre de préparation du Mans, il est obligatoire de faire des tests d’entraînement, plus une course réelle qui sera les 1000 kms de Spa. Elle ne pourra pas faire Matech et Hope Pole Vision en même temps (aux 1000 kms de Spa. NDLR). Ce n’est pas possible ! … Ça été un peu loupé ce communiqué de presse, il aurait fallu attendre que l’on reçoive le contrat, que l’on voit où sont les clauses délicates qu’il faudra négocier, et après seulement on pourra dire : eh bien oui, elle roulera pour ces meetings là."