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Le fil d'infos - 18 février 2010 - # 50 - Info précédente
Le Team Rosberg repart en FIA-GT3 European Championship


Le Team Rosberg n'a pas encore finalisé ses équipages en GT3 pour cette saison, mais il confirme bien, comme l'an passé, l'engagement de deux Audi R8 LMS.
L'an passé, les Audi du Team Rosberg avait dû affronter la vive concurrence des Audi du Team Phoenix Racing. La confrontation avait tourné à l'avantage du second qui avait emporté le titre pilotes 2009 avec les Allemands Christopher Mies et Christopher Haase.

En 2009, le Team Rosberg avait aligné deux Audi, la #32 du Français Nicolas Armindo et du Portugais Cesar Campaniço et la #33 pour l'Allemand Martin Matzke et le Tchéque Jirl Navrati. Le duo Armindo/Campaniço avait commencé fort la saison 2009 terminant deux fois 3ème à la manche d'ouverture de Silverstone. La suite sera moins glorieuse, avec un week-end à oublier à Adria en Italie. Puis Armindo/Campaniço engrangent une 4ème place, puis une seconde sur le circuit d'Oschersleben. A nouveau le sud portugais ne réussit pas au team allemand qui n'engrange qu'une cinquième place pour la #32, l'autre auto enchaînant les abandons au fil des courses. La saison en dents de scie continue au Paul Ricard HTTT où la #32 termine seconde après n'avoir pas participé à la première manche. Sur la #33, le Brésilien Paulo Bonifacio remplace le Tchèque Martin Matske. A Zolder, Armindo/Campaniço terminent la saison en 5e et 7e positions. Au final, l'équipage franco-portugais aura manqué de constance pour disputer le titre pilotes. Quand à la seconde auto, elle n'aura jamais brillé.

L'Audi de Nicolas Armindo et Cesar Campaniço
[ L'Audi de Nicolas Armindo et Cesar Campaniço à SIlverstone en 2009. ].
 
Jirl Navrati à Zolder en 2009
[ Jiril Navrati à Zolder en 2009. ].
 
L'Audi de Nicolas Armindo et Cesar Campaniço
[ L'Audi de Martin Matzke et Jiril Navrati à SIlverstone en 2009. ].


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Le championnat FIA-GT1 2010 comporte neuf épreuves qui se déroulent sur les circuits d'Abu Dhabi (16-17 avril), Silverstone (01-02 mai), Brno (22-23 mai), Paul Ricard HTTT (03-04 juillet), Spa-Francorchamps (31 juillet-01 août), Nürburgring (28-29 août), Portimão (18-19 septembre), Durban (6-7 novembre), Interlagos (27-28 novembre) et San Luis (04-05 décembre). Sont engagées par des écuries privées les marques Aston Martin, Chevrolet, Ford, Lamborghini, Maserati et Nissan.