Le Suisse Jonathan Hirschi est le 4ème pilote sur Aston Martin DBR9 Hexis AMR en GT1.

On l'avait un moment pressenti au volant de la Ford GT1 de Matech Compétition après sa participation en février 2010 au test organisé par l'équipe suisse sur le circuit de Motorland Aragon en Espagne (lire ici) et sa présence dans l'équipe lors de la balance des performances de SRO fin février au Paul Ricard.
Jonathan Hirschi avait une chance de se retrouver sur la GT1 dans la mesure où l'équipe le connaissait : il avait conduit en compétition en 2009 la Ford GT1 #40 lors de l'épreuve de Budapest avec Thomas Mutsch, de même que la Ford GT #2 en GT3 au Paul Ricard avec le Belge Eric de Doncker (une prestation très écourtée puisque la voiture était sérieusement endommagée lors de l'accident du premier tour). Ensuite, l'équipe de Martin Bartek recherchait un pilote helvétique. Mais c'est en France que le Suisse trouvera sa place dans ce championnat du monde GT1, puisque le jeune pilote (24 ans en février dernier) roulera sur l'Aston Martin DBR9 #10 du team Hexis AMR. Il partagera son volant avec le Monégasque Clivio Piccione.

C'est au Paul Ricard lors de son infortuné passage sur la GT3 de Matech que Jonathan Hirschi a croisé Philippe Dumas, le manager d'Hexis AMR. Dans le communiqué de l'équipe Hexis AMR, le pilote suisse entrevoit un bel avenir au championnat du monde GT1 : " S’agissant d’un Championnat du Monde, les gens trouvent que c’est fabuleux mais ne savent pas très bien ce que ça va donner, vu que cette année est la première édition. Personnellement, je pense que ce sera un rendez-vous sportif très intéressant. Je suis sûr qu’après deux ou trois courses ce championnat fera beaucoup parler de lui et pourrait même passer devant le WRC (Championnat du Monde des Rallyes) et le WTCC (Championnat du Monde des Voitures de Tourisme). "
Souhaitons-lui d'avoir raison !

Jonathan Hirschi au volant de la Megane Trophy au Nürburgring en 2009. © Jonathan Hirschi.