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Le Belcar 2010, championnat GT belge |
Après une année 2009 où il s'est quelque peu cherché, le GT belge repart pour une saison qui se veut prometteuse. Fin 2008, le Belcar est devenu Belgian GT. Mais l'appellation a fait long feu, tout comme la structure qui organisait le championnat sur le territoire belge. SRO Belgium a disparu et une nouvelle entité, Speed World, reprend l'organisation des courses GT en 2010, avec une orientation qui se veut plus "endurance" avec des épreuves d'au moins 120 minutes. Le nom Belcar réapparaît. Quelques équipes ont déjà annoncé leurs équipages pour la division 1. Vincent Vosse abandonne son statut de pilote pour aligner deux Audi R8 LMS pour Bert Longin et François Verbist d'une part, et Antony Kumpen et Gregory Franchi de l'autre part. Cette équipe vise clairement le titre 2010. Vous retrouverez sur cette page à partir d'avril 2010 une présentation plus complète du plateau et des équipages, et à partir de la première course, la présentation de tous les concurrents et les comptes-rendus complets. |
| En 2009, les autos du Belgian GT étaient peu nombreuses, mais souvent splendides à l'image de ces deux Aston Martin DBRS9 du Barwell Motorsport. |
Phauto : le média qui vous présente l'intégralité du plateau GT ! ![]()
Phauto.biz est un site d'informations sportives automobiles dédié aux championnats FIA-GT (FIA GT1 World Championship, FIA GT2 European Championship et FIA GT3 European Championship), au championnat GT4, au championnat français FFSA-GT et au championnat belge Belcar (ex Belgian GT). Toutes les photos, informations et textes de ce site sont soumis à copyright. Toute reproduction, par quelque procédé que ce soit, sans l'accord formel de son ayant-droit est strictement interdite. Ce site privilégie la qualité des images, certaines pages peuvent donc être longues à charger. Merci de votre compréhension. Conception et copyright : Thierry Birrer/La Cursive 2005-2010 - Rédacteur en chef : Thierry Birrer. Photographes: Cédric Marcadier, Nicolas Lerooy, Nicolas Hubert et Thierry Birrer. Ce site est un site d'information. Vous disposez d'un droit de rectification sur les données vous concernant en écrivant à contact@phauto.info - Ce site a fait l'objet d'une déclaration à la CNIL (numéro 1199587). Phauto est une marque européenne déposée à l'INPI. Photographs presented on this website are the copyrighted works of their respective owners. These images may not be reproduced or transmitted in any form or by any means, mechanical or electronic, including but not limited to print, video and the Internet, without written permission from the concerned photographer. Le championnat FIA-GT1 2010 comporte neuf épreuves qui se déroulent sur les circuits d'Abu Dhabi (16-17 avril), Silverstone (01-02 mai), Brno (22-23 mai), Paul Ricard HTTT (03-04 juillet), Spa-Francorchamps (31 juillet-01 août), Nürburgring (28-29 août), Portimão (18-19 septembre), Durban (6-7 novembre), Interlagos (27-28 novembre) et San Luis (04-05 décembre). Sont engagées par des écuries privées les marques Aston Martin, Chevrolet, Ford, Lamborghini, Maserati et Nissan. |